Кстати, у нас есть подкаст! Сейчас расскажем.

Что за подкаст?

«Автомаркетологовичи» — подкаст «Автомаркетолога», в котором мы ведём вдумчивые беседы с интересными людьми, которые знают рынок не понаслышке.

Это авторский подкаст для тех, кто двигает отрасль вперед: маркетологи, продавцы, пиарщики, IT-разработчики и другие профессионалы автобизнеса. Мы обсуждаем реальные кейсы, сложности, успехи и перспективы в формате честного и живого разговора, без формальностей и клише.

О чём говорили?

В выпуске подкаста «Автомаркетологовичи» #08 обсуждаются особенности маркетинга в сегменте коммерческого транспорта (комтранс). Гость выпуска — Юрий Блинов, директор по развитию дистрибуции в Dongfeng LCV и «Трак Маркет».

Основные темы выпуска

📌 Различия между маркетингом легковых и коммерческих автомобилей:

Легковой транспорт — это «бытовая услуга» для клиента (как парикмахерская или ближайший сервис).
Коммерческий — часть бизнеса, где любой простой = финансовые потери.
У частного лица есть время подождать, взять каршеринг. У перевозчика каждый час простоя — убытки.

📌 Роль CRM и IT в коммерческом маркетинге:

Работа строится сильно через CRM и автоматизацию.
Без системы контроля за клиентами легко потерять обращения: «Через 3 дня забыли, кто звонил».

📌 Развитие выездного сервиса:

Выездной сервис — один из ключевых инструментов маркетинга.
Важен для клиентов, техника которых ломается в пути, на трассе, в поле.
Это конкурентное преимущество— не просто удобная услуга, а способ снизить простой и потери клиента.
Такие услуги требуется активно продвигать, обучать персонал, подбирать подвижные ремонтные бригады.

📌 Активные и пассивные продажи сервисов:

Пассивные продажи— клиент сам приходит, когда сломался.
Активные продажи— поиск клиентов заранее, предложение сервисов, организация выездов.
В комтрансе важно предугадывать потребности, а не ждать, пока техника сломается.

📌 Строительство клиентского сервиса и отношения с корпоративными клиентами:

В работе с юр. лицами и крупными владельцами автопарков важны сервисные контракты, взаимный технологический обмен, помощь даже вне рамок прямой прибыли (например, дать в аренду инструмент).
Построение доверия превращает клиента в постоянного покупателя.

📌 Маркетинг как связующее звено между отделами:

Юрий отмечает, что маркетинг в комтрансе ближе к IT и управлению, чем к классическим продажам.
Часто задача маркетолога — настроить процессы, внедрить цифровые инструменты, наладить коммуникацию между отделами.

📌 Ситуация на рынке и планы Dongfeng:

Dongfeng только формирует дилерскую и сервисную сеть. Первая станция открыта в Воронеже, новая строится в Нижнем Новгороде.
Компания активно развивает выездной сервис, адаптирует подход к нуждам клиентов.
Внимание также уделено работе с крупными заказчиками, у которых есть собственные сервисы — здесь важно обеспечить поставку качественных запчастей и поддержку.

📌 Ключевые мысли Юрия Блинова:

«Фура должна наматывать деньги на колёса». Это суть всей философии маркетинга в комтрансе.
Задача маркетолога — понимать боль клиента, обеспечивать максимальное время на ходу и минимум потерь.
Конкуренция в сервисе низкая, большинство ленятся внедрять новое. А значит — есть шанс сильно выделиться, даже просто работая хорошо и последовательно.

Этот выпуск даёт глубокое понимание специфики B2B-маркетинга в сфере коммерческого транспорта. Маркетолог здесь не просто «продвигает», а выстраивает бизнес-процессы, внедряет технологии, занимается сервисной логистикой и помогает бизнесу клиента быть эффективней.

Но это краткая-краткая выжимка. Для подробностей смотрите выпуск сами!

Где посмотреть?

YouTube | RuTube | VK Видео

🔥 А где найти предыдущие выпуски?

Хочу не просто послушать, а принять участие в подкасте

Если вы не хотите ждать, пока мы сами вас пригласим, а желаете стать партнёром подкаста и знаете, что беседа с вами будет интересной, давайте посотрудничаем!

Что входит в спецпакет:

Участие вашей компании в одном выпуске подкаста (до 50 мин)
Подготовка сценарного плана, запись и монтаж
Размещение выпуска на YouTube, VK, Rutube, аудиоплатформах
3–4 коротких рилса с ключевыми моментами выпуска (для Instagram, Telegram, VK)
Анонс подкаста во всех соцсетях «Автомаркетолога»
E-mail-рассылка по базе подписчиков (15 000 контактов) с активной ссылкой на выпуск

Это не просто медийка — это формат, который работает на репутацию, продает через контекст и закрепляет вас в инфополе среди аудитории, которая принимает решения.

📌Цена участия — всего 80 000 ₽ (без НДС)
💡 Условие: подписание договора до 1 сентября 2025 года

Так что пишите!

Вы получили это письмо, потому что подписаны на наши рассылки.
Если вы хотите прекратить получать наши рассылки, вы можете отписаться.